Paiement 100% sécurisé

Paris - La Gare du Nord — vue de la façade principale avec statues et horloge - Recto

En venteRPB53

Paris - La Gare du Nord — vue de la façade principale avec statues et horloge

Métro parisien, gares

4,00 €

Frais d'envoi dès 1,50 €. Franco dès 40 € en France.

0 vues

Description

Vue de la gare du Nord à Paris, montrant sa façade imposante avec des statues sur le fronton et une grande horloge centrale. Au premier plan, des piétons et un véhicule hippomobile. Le verso indique un texte d'avertissement sur la correspondance au recto, avec les zones pour l'adresse et la correspondance, et un timbre postal non apposé.

Caractéristiques

Type: Carte postale ancienne (CPA)
Référence: RPB53
État de la carte: bon état
Disponibilité: Exemplaire unique
État: Garanti conforme aux scans recto et verso

Informations

Référence: RPB53

Paiement sécurisé

Franco dès 40 €

14j satisfait ou remboursé

Retour au catalogue

Connectez-vous pour suivre

Commentaires

Connectez-vous pour laisser un commentaire

Aucun commentaire. Soyez le premier !

Vous aimerez aussi

Paris 1900 — Au loin la gare de Lyon et le port de Bercy — Éditions J.-Jaurès

Paris 1900 — Au loin la gare de Lyon et le port de Bercy — Éditions J.-Jaurès — Verso

Paris 1900 — Au loin la gare de Lyon et le port de Bercy — Éditions J.-Jaurès

PARIS - Gare Saint-Lazare — vue de l'édifice avec horloge et circulation — éditeur non visible

PARIS - Gare Saint-Lazare — vue de l'édifice avec horloge et circulation — éditeur non visible — Verso

PARIS - Gare Saint-Lazare — vue de l'édifice avec horloge et circulation — éditeur non visible

Paris — La Gare d'Orsay — Construite en 1900. Architecte Laloux

Paris — La Gare d'Orsay — Construite en 1900. Architecte Laloux — Verso

Paris — La Gare d'Orsay — Construite en 1900. Architecte Laloux

PARIS – La Gare de Lyon — E.M.

PARIS – La Gare de Lyon — E.M. — Verso

PARIS – La Gare de Lyon — E.M.

Paris — Gare de Lyon — Reconstituée en 1899 — Tour haute de 64 mètres — Quatre cadran de 6m40 de diamètre

Paris — Gare de Lyon — Reconstituée en 1899 — Tour haute de 64 mètres — Quatre cadran de 6m40 de diamètre — Verso

Paris — Gare de Lyon — Reconstituée en 1899 — Tour haute de 64 mètres — Quatre cadran de 6m40 de diamètre

Gare Saint-Lazare — cour de Rome — éditeur MONA, n° 118

Gare Saint-Lazare — cour de Rome — éditeur MONA, n° 118 — Verso

Gare Saint-Lazare — cour de Rome — éditeur MONA, n° 118

Paris — Nouvelle Gare d'Orléans — Quai d'Orsay — éditeur P. Marquise, n° 357

Paris — Nouvelle Gare d'Orléans — Quai d'Orsay — éditeur P. Marquise, n° 357 — Verso

Vendu

Paris — Nouvelle Gare d'Orléans — Quai d'Orsay — éditeur P. Marquise, n° 357

Paris — Inondations 1910 — La Gare de Lyon et la station du Métro (XIIe arr.) — F. F. Paris

Paris — Inondations 1910 — La Gare de Lyon et la station du Métro (XIIe arr.) — F. F. Paris — Verso

Vendu

Paris — Inondations 1910 — La Gare de Lyon et la station du Métro (XIIe arr.) — F. F. Paris

PARIS — La Gare d'Orsay — Construite en 1900 — Architecte Laloux

PARIS — La Gare d'Orsay — Construite en 1900 — Architecte Laloux — Verso

Vendu

PARIS — La Gare d'Orsay — Construite en 1900 — Architecte Laloux

Paris — Gare d'Orsay — Construite en 1900, Architecte : Laloux

Paris — Gare d'Orsay — Construite en 1900, Architecte : Laloux — Verso

Paris — Gare d'Orsay — Construite en 1900, Architecte : Laloux

Paris — La Colonne Vendôme — ND. Phot.

Paris — La Colonne Vendôme — ND. Phot. — Verso

Paris — La Colonne Vendôme — ND. Phot.

Paris (XII') — La Gare de Lyon — M. J. — n° 188

Paris (XII') — La Gare de Lyon — M. J. — n° 188 — Verso

Paris (XII') — La Gare de Lyon — M. J. — n° 188